Opony diagonalne, czy radialne na potrzeby maszyn rolniczych?

Jak oceniacie opony rolnicze Barkley? Warto? Szukam też potwierdzonych promocji na wskazane ogumienie. Jeżeli macie do kogoś sprawdzonego namiar to proszę zostawić w dyskusji. Pzdr :)

W ciągniku JCB Fastrack mam opony Barkley z oferty oponyagro.pl. Na początku brałem u nich ogumienie używane, ale później przeszedłem na oryginalne, nowe. 5 lat gwarancji, serwis wymiany opon, pomoc w zimowaniu opon, ewentualne uzupełnienia robią. Sporo usług dodatkowych przy zakupie opon, dlatego się zdecydowałem. Na razie bez problemów. Czas pokaże, co dalej :)

Zwróć uwagę, czy w oponach występuje sporo gumy. W wielu dziwnych markach masz do czynienia z plastikiem, a to już dość duże niebezpieczeństwo szybszego zużycia.

Dobre opony kupisz to i do dziesięciu lat bez problemu posłużą. Przed zakupem opon zawsze przeglądam testy branżowe. Może ci też pomogą.

Jeżeli chodzi o ciągniki to najdłużej śmigam na marce Barkley. Konkretnie ten model oponyagro.pl/barkley-barkley-71070-r38-38. Na gospodarstwie ojca praktycznie standard. Na początku można stwierdzić, że drogie, ale wiele lat niezawodne. Minimalna gwarancja producenta pięć lat, ale jeszcze nie zdarzyło się, abyśmy wykorzystali. Testowaliśmy na przestrzeni lat różne ogumienie, ale tutaj faktycznie koszty na godzinę pracy najlepsze. Stronkę ci zostawiam, bo tam przy doborze opon masz od razu serwis mobilny w całym kraju. Montaż od razu przy maszynie, więc człowiek czasu nie traci.

Tylko radialne miękkie, najlepiej z dużą ilością gumy, na gwarancji. Holendrzy podobno teraz nieźle sobie radzą z produkcją opon dla rolnictwa, ale tu już proszę o wasze potwierdzenia. Sam na razie używam tureckich, ale w kolejnym sezonie zamierzam przejść na Barkley. Dobre testy widziałem w ciągnikach.

Na twoim miejscu brałbym opony wraz z montażem w jednym miejscu. Znacznie zwiększasz bezpieczeństwo. Do ciągników raczej radialne miękkie. Diagonalnych twardych teraz mało kto już używa. Ludzie inwestują w jakość.

Czasami trzeba manipulować ciśnieniem w oponie, żeby dopasować się do konkretnego terenu. Różnie z tym bywa. Trzeba na bieżąco obserwować pracę nowego ogumienia w razie czego. Czasami zaniżenie ciśnienia u mnie pomagało.

Do ciągnika u mnie numer jeden to opony Barkley, obowiązkowo radialne. Opony dostajesz z zaokrąglonymi bokami, ogumienie czyści się samodzielnie, hałas toczenia o niebo lepszy niż w diagonalnych. Testy tego ogumienia rolniczego masz na stronie oponyagro.pl.